5 kwatt

Châssis Châssis alu contenant le pack de batteries
Bras oscillant Bras oscillant alu
Suspension AV Fourche suspendue double T course 100mm
Suspension AR Cantilever amortisseur course effective 150mm
Roue AV Diametre 20"
Roue AR Pneu moto diametre 14" X 3,5"
Frein Avant Disque Ø200 commande hydraulique étrier 4 pistons Magura
Frein Arrière Disque Ø200 commande hydraulique étrier 4 pistons Magura
Entraxe (mm) 1240
Longueur totale (mm) 1790
Hauteur selle (mm) 850
Garde au sol (mm) 260
Hauteur cale-pieds (mm) 290
Hauteur de guidon (mm) 1160
Largeur guidon (mm) 700
Poids (KG) 45
Moteur Moteur BLDC 48V, 5 KW
Transmission Par chaine à rouleaux renforcée Type 415
Couronne arriere Alu 7075
Batterie Lithium Ion 48V, 50AH (800 cycles)
Recharge secteur 220V Par prise étanche installée sur le châssis Chargeur fourni 5A
Recharge dynamique Regeneration automatique au freinage
Autonomie Environ 50Km
Recharge batteries par panneaux solaires Disponible
Batteries 48V 50AH Standard
Batterie 48V 20AH LIFePO4(2000 Cycles) Non disponible
Selle Disponible

En montagne :

Il est puissant, il peut monter des pentes de 20 % et on peut descendre en toute sécurité avec ses freins a disque puissants.

Sur des circuits de cross / BMX :

Grâce a son système d’amortissement AR type cantilever, on peut sauter et faire des figures

Pour faire du franchissement :

Avec une reprise immédiate, il permet d’aller dans des terrains accidentés et d’avoir des sensations semblables au quad ou aux motos

Sur des circuits moto :

Son moteur électrique de 4,5 KW, est équivalent à un moteur de 6 CV. On peut atteindre des vitesses de l’ordre de 50 km/h.

Sur des chemins de randonnée :

Silencieux, il ne dérange ni les marcheurs ni les petits animaux de la nature. Même si ça monte un peu raide, pas de problème !

Sur des sentiers :

En campagne, autour d’un lac, le long d’une rivière, le WattEver est idéal pour des sorties amusantes en famille, avec des amis ou en solo tout en profitant du paysage et le préservant.

Usage piéton :

Un mode « piéton » permet de limiter la vitesse maximale à 6 km/h et donc de rouler sur les trottoirs en toute conformité avec la réglementation. On peut donc rentrer à la maison en WattEver après une sortie sportive ou en balade.

Sur la route :

Aussi rapide, plus maniable et moins encombrant qu’un scooter ou une moto, le WattEver se comporte bien pour les déplacements urbains ou péri-urbains. Mais pour cela il faudra attendre la version homologuée pour la route qui est en préparation.

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